摘要
"民机发展,适航护驾"已经得到广泛认同。2008年5月12日,国务院总理温家宝在《人民日报》发表题为《让中国的大飞机翱翔蓝天》的署名文章,文中明确指出:"要大大增强适航意识,适航审定部门要按照国际和国内的适航标准,从飞机的初始设计到整机组装生产实行全过程的质量监控。"应当指出从广义的角度来说,适航审定部门不能仅局限于中国民用航空局及其所属的单位,它也应该覆盖民用飞机的设计制造主体、供应商等单位的适航部门。目前中国的ARJ21-700支线飞机已经飞上蓝天,而中国的大飞机也预计于2014年首飞。我们的相关单位是如何贯彻执行适航标准的,他们在工作中又做出了哪些努力?为此,本刊记者武鹏专程采访了相关单位工作人员,他们当中既有飞机研制主体单位的领导,又有民航当局的专家,还有企业负责适航工作的同志。下面是他们从不同角度为我们呈现的为国产民机保驾护航的体会。
