稠油机采定向井尾管设计

稠油机采定向井油管柱受力复杂,由于稠油粘度大,使得油管与液体之间的摩擦力很大,并随稠油粘度增大而增大。由于井眼轨迹复杂,抽油杆与油管内壁之间的摩擦力很大。特别在上冲程时,油管柱受到的抽油杆与油管内壁之间的摩擦力、柱塞与泵衬套之间的摩擦力、油管与液体之间的摩擦力、流体浮力均向上,油管柱中和点上移,从而导致油管发生严重变形产生正弦屈曲甚至螺旋屈曲,进一步增加摩擦载荷,从而导致抽油杆住和油管柱受力状况变差,降低油管和抽油杆使用寿命,并易引发杆柱断脱等井下事故。本文从管柱的受力与变形出发,进行泵下油管柱尾管设计,通过泵下增加一段合理长度的油管柱改善杆管受力状况,延长检泵周期和抽油系统安全生产。