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铁路客车弹簧托梁裂纹缺陷分析及对策

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摘要 弹簧托梁属铁道客车走行部重要配件,材质为ZG230—450,轮廓尺寸2793mm×760mm×150mm,铸件重270kg。长期以来,在弹簧盘与侧梁过渡部位、内浇口附近裂纹缺陷频发(缺陷部位如附图所示),缺陷严重的清除后内外贯通,造成报废,废品率约3%。同时该缺陷的存在,也对行车安全造成隐患。
作者 贺增光
出处 《金属加工(热加工)》 2010年第7期29-30,35,共3页 MW Metal Forming
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