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客车悬架系统的设计 被引量:3

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摘要 论述了悬架系统的基本原则及要求,具体介绍了JT6770型客车所采用的少片变截面板簧和横向稳定杆相结合的非独立悬架系统的结构特点,并对车身振动固有频率、横向稳定性和前、后轴轴转向角进行了计算。
作者 陶家念
出处 《专用汽车》 1998年第4期28-33,共6页 Special Purpose Vehicle
  • 相关文献

参考文献1

  • 1余志生.汽车理论[M]机械工业出版社,2000.

同被引文献12

引证文献3

二级引证文献14

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