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加筋土边坡在京承高速公路三期中的应用 被引量:5

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摘要 加筋土边坡在国内虽多有应用,但在北京地区修建高、陡加筋土边坡属首例。以京承高速公路三期第十三标段35 m高加筋土边坡为例,介绍了加筋土边坡在京承高速公路中的应用。从设计、选材到施工,都参考国内外大量规范、案例,建成了北京地区的首座高陡边坡。这为国内北方山区道路修建提供了新思路,也为遵循交通运输部公路设计新理念、建设生态高速公路积攒了宝贵经验。
作者 裴大伟 何波
出处 《公路》 北大核心 2010年第4期41-44,共4页 Highway
  • 相关文献

参考文献5

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  • 2中交第二公路勘察设计研究院.JTGD30-2004公路路基设计规范[s].北京:人民交通出版社,2005.
  • 3中国轻工业塑料加工应用研究所.QB/T2854-2007塑料蠕变试验和评价方法[S].北京:中国标准出版社,2008.
  • 4US Department of Transportation. FHWA -- NHI -- 00--043 mechanically stabilized earth walls and reinforced soil slopes design and construetion guidelines [S]. National Highway institute, 2001.
  • 5British standard institution. BS8006 Strengthened/Reinforced soils and other fills [S]. BSI, 1995.

共引文献266

同被引文献39

引证文献5

二级引证文献16

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