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出租车牌照管制、产权与资源配置
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摘要
本文对主张出租车牌照数量管制与主张取消管制的各种观点进行梳理,总结阐述了出租车业经营权的产权结构,并将出租车经营权的出让收入解释为政府以价格分歧的方式收取的地租收入。地方政府追求出让金的最大化正是保证土地资源得到最优配置的表现。
作者
金迪
出处
《综合运输》
2010年第4期53-57,共5页
China Transportation Review
关键词
出租车牌照管制
经营权
产权
分类号
U492.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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综合运输
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