摘要
在介绍受电弓基本优化方法的基础上,确定了两种受电弓优化方案。利用Matlab仿真软件分析了两种方案下受电弓参数对受电弓-刚性接触网系统动态受流的影响,得到了受电弓的优化参数,并对两种方案进行了比较。
With an introduction of the pantograph＇s optimization approaches,this paper defines two sets of different pantograph schemes,analyzes the influences of their pantograph＇s parameters on current-collection in rigid suspension system respectively through software Matlab simulation,then obtaines an optimized parameters of pantograph,and finally compares the two schemes proposed in details.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010年第4期60-63,共4页
Urban Mass Transit
关键词
刚性接触网
受电弓
弓网受流
参数优化
rigid suspension overhead catenery
pantograph
pantograph-catenery current-collection
optimized parameters
