摘要
在模拟计算和试验验证的基础上,分析了CA141型汽车转向直拉杆预紧弹簧的不同预紧力对稳态转向特性的影响。
Based on the simulation calculations and experimental verifications, the effect of different preloads of steering drag link preloaded spring on the steering bebavior in steady state is studied.
出处
《汽车技术》
北大核心
1990年第10期10-12,共3页
Automobile Technology
