期刊文献+

深圳地铁5号线BT模式下的重大安全风险预控 被引量:5

Pre-control for Important Security Risk of Shenzhen Metro Line 5 under BT Mode
下载PDF
导出
摘要 深圳地铁5号线BT项目模式新,工期紧,地质及周边环境复杂,工法种类多,安全风险高,预控难度大。在对BT项目重大安全风险充分辨识与评估的基础上,围绕重大安全风险,确立"源头治理,预防为主,短板管理,重点控制"的安全风险预控原则,实施"三大安全对策",重大安全风险预控取得了较好效果。 BT project of Shenzhen Metro Line 5 has the characteristics of short construction period, complex geology and surrounding environment, various construction method, high security risk. On the basis of sufficient identification and evaluation for important security risk of BT project, the pre-control principle for security risk with source control, prevention first, short board management and key control is established. The pre-control for important security risk has achieved well effect.
出处 《现代城市轨道交通》 2010年第2期9-11,共3页 Modern Urban Transit
  • 相关文献

同被引文献27

  • 1许巧详,何理,钟茂华,邓云峰.城市轨道交通工程安全验收评价探讨[J].中国安全生产科学技术,2006,2(1):65-68. 被引量:12
  • 2刘光武.广州地铁开展安全风险管理的探索与实践[J].都市快轨交通,2007,20(5):21-24. 被引量:24
  • 3莫若楫,黄南辉.地铁工程施工事故与风险管理[J].都市快轨交通,2007,20(6):7-13. 被引量:32
  • 4北京市规划委员会.北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2011-2020)[G].北京,2011.
  • 5北京市规划委员会.北京市城市轨道交通近期建设规划调整方案(2007--2016)[G].北京,2012.
  • 6北京市水文地质工程地质大队.北京市平原区工程建设层立体地质调查报告[R].北京,2007.
  • 7FSKESEN S D,TENGBORG P, KAMPMANN J,et al. Guide- lines for tunneling risk ma,mgement :internatiomd ttnmeling as- sociation working group No. 2 [ J ]. Tunneling and Underground Space Technology ,2004,19(3 ) :217- 937.
  • 8The Brilish Tunnelling Society. The Association of B,'ilish In- surers:Join! Code of Pracliee for Risk Assessment of Tunnel Works in the UK-09[ M ]. Ixmdon,2003.
  • 9The International Tunnelling Insurance Group. A Code of Prac- tice for Risk Management of Tunnel Works[ S]. london,2006.
  • 10GDMS( Geo data master syste,n) : an infirmalitm system fen. managing geo engineering projects [ EB/OL ]. ( 2006 - 12 - 10) [ 2007 - 10 - l0 ]. http ://www. geodata, it.

引证文献5

二级引证文献39

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部