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基于强度折减法的红粘土边坡稳定分析研究 被引量:4

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摘要 根据厦成高速公路湖南郴宁某典型的红粘土路堑边坡断面,采用强度折减法讨论了2种高度的地下水位、3种不同的坡率、3种不同的粘聚力和摩擦角组合所对应的边坡的安全系数。得出以下结论:地下水位越低,浸润线越靠下,所得到的安全系数越高,边坡越稳定;坡率愈缓则得到的安全系数愈高;粘聚力越小,摩擦角越小所对应的安全系数愈小,路堑边坡愈趋向于不稳定。
作者 郭爱斌 万智
出处 《湖南交通科技》 2010年第1期36-37,116,共3页 Hunan Communication Science and Technology
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参考文献4

二级参考文献23

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共引文献999

同被引文献26

引证文献4

二级引证文献11

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