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港口地区仓储业的特色──兼论沿海仓储业的经营管理

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摘要 海港口岸仓储业在经营上的特色是:实际仓储量取决于出口贸易量;货物出入库频繁,储存期短暂成为规律;集疏港的突击性,形成忙闲不均的特有现象;仓储地点与港口距离成为企业经济效益的制约因素。根据经营特色,提高仓储业综合质量,努力获取流通效益。因之,要密切产方、供方和存货方的关系,形成较为固定的渠道。要以商品保管好、进出库快和数量、质量准确赢得客户,将货流、单据流、资金流形成三位一体的集成流动,将经营视野扩展到口岸物流的一个因素、国际物流的一个要素去规划企业行为,提高经营上人员、设施、信息资源的素质,推动企业发展。最后对仓储布局及优化竞争环境提出建议:1.今后仓储业应注意质量上的提高,转向集约化经营。2.针对忙闲不均生产特点,应建立社会性机动装卸组织,并以此推动服务于仓储业的其它社会性组织设立。3.口岸地区各级政府及行业协会应为企业经济效益的获取提供优化的竞争环境。
出处 《物流技术》 1998年第6期92-93,共2页 Logistics Technology
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