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整体车轮注油压装“挂吨”现象分析

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摘要在整体车轮注油压装过程中,发现按TB/T1463《机车轮对组装技术条件》规定的注油油压98～147 MPa执行时,多个轮对的压装终止压力超过规定的196 kN,给安全带来隐患,通过系统分析,找出原因,以确保机车走行部的安全。

作者杨连生

机构地区铁道部驻太原机车车辆验收室

出处《机车车辆工艺》 2010年第2期22-23,共2页 Locomotive & Rolling Stock Technology

关键词轮对注油压强分析

分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程]

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机车车辆工艺

2010年第2期

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