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草炭土路堤稳定性分析及工程处理措施研究
被引量:
1
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摘要
以鹤大公路草炭土地基为依托,通过室内试验,分析草炭土、黏土的工程地质特性,确定极限填筑高度计算参数,采用JANBU法计算路堤稳定性,得出此类软土路基的破坏模式。研究各级填筑高度与其对应的各自最小安全系数之间的关系,确定试验段草炭土地基的极限填筑高度。
作者
于炎鑫
佴磊
刘建磊
丁黄平
机构地区
吉林大学建设工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第4期72-75,共4页
Railway Engineering
基金
国家自然科学基季冻区沼泽泥炭土工程地质特性时间效应与环境效应研究项目批准号:40772169申请代码:D0214
关键词
草炭土
路堤稳定性分析
极限填筑高度
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑
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