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草炭土路堤稳定性分析及工程处理措施研究 被引量:1

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摘要 以鹤大公路草炭土地基为依托,通过室内试验,分析草炭土、黏土的工程地质特性,确定极限填筑高度计算参数,采用JANBU法计算路堤稳定性,得出此类软土路基的破坏模式。研究各级填筑高度与其对应的各自最小安全系数之间的关系,确定试验段草炭土地基的极限填筑高度。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2010年第4期72-75,共4页 Railway Engineering
基金 国家自然科学基季冻区沼泽泥炭土工程地质特性时间效应与环境效应研究项目批准号:40772169申请代码:D0214
  • 相关文献

参考文献4

  • 1交通部第二公路勘察设计院.公路设计手册《路基》(第二版)[M].北京:人民交通出版社,1996.
  • 2中华人民共和国交通部JTJ017-96公路软土地基路堤设计与施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,1996.
  • 3郑晓国.高速公路软土地基路堤填筑临界高度研究[M].南京:东南大学,2004.
  • 4陈云.高路堤沉降变形特性试验分析[M].成都:西南交通大学,2008.

共引文献9

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献1

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