中国铁路岩石边坡研究

我国是一个多山的国家,山区干线铁路里程已超过12000km,其中岩石边坡的总延长达3000km,岩石边坡数达28000个之巨。'九五'期间,规划每年新建铁路为2000km,估计每年开挖的岩石边坡延长为240km,边坡总数为2500个左右。因此,铁路岩石边坡的设计及稳定性评价是一个重要问题。铁路岩石边坡包括人工开挖边坡和设置桥梁墩台的河谷岸坡,其高度从不超过三、四十米到数百米。