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轮轨摩擦学特性研究

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摘要 1 引言轮轨关系是铁路系统中最基本、最复杂的一个问题。现代铁路运输的基本特点是运输量增大、轴重增加、速度提高、行车密度大。由此引起了车轮与钢轨的磨损加剧,轮轨使用寿命缩短,影响了铁路运输经济效益的提高。因此开展轮轨摩擦学特性的研究。
作者 刘启跃
出处 《学术动态报导》 1998年第1期24-25,共2页
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