摘要
1 引言我局管辖的铁路网,地处华东,滨临东海,年平均雷暴日多在40～80之间,属多雷地区,且皖赣、鹰厦线还多崇山峻岭。每值雷雨季节,沿线10kV变电所的电流互感器、电压互感器、少油断路器、隔离开关等部件屡遭雷损,影响了铁路运输供电的安全性和可靠性。经统计近5年的雷损所年平均高达15.8％。然而所有这些变电所均已按电力工业部《电力设备过电压保护设计技术规程》安装有符合规范的避雷设施,为何雷害仍居高不下?
出处
《上海铁道科技》
1998年第4期31-33,共3页
Shanghai Railway Science & Technology
