期刊文献+

齿轮传动动态性能研究中的系统辨识算法

THE DEVELOPMENT OF SYSTEM IDENTIFICATION IN GEAR TRANSMISSION SYSTEM’SDYNAMIC PERFORMANCE
下载PDF
导出
摘要 将系统辨识方法正确地应用于实际工况下齿轮传动动态性能的研究 ,通过研究直齿圆柱齿轮传动周向振动和噪声之间的关系 ,建立了系统辨识差分方程模型 .此模型能够比较准确地描述齿轮传动系统的动态特性 .为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和优化设计提供了一种新的建模方法 。 In the paper,the system identification technique is rightly used in gear transmission system's dynamic performance research in practical working condition. By means of the research of the relationship between the spur gear transmission system's ro- tational vibration and noise,the difference equation model is developed by system identifi- cation. Thismodel can be correctly used to discribe the geartransmission system's dynam- ic performance.A new modeling method is dcreloped in gear profile modification and re- duction of vibration and dynamic optimum design,the conclusion can be easily used in practical application.
出处 《山东工业大学学报》 1998年第6期559-564,共6页
基金 国家自然科学基金资助
关键词 齿轮传动 动态性能 系统辨识 算法 Gear drives Dynamic properties Systems identification
  • 相关文献

参考文献6

  • 1唐定国,陈国民.齿轮传动技术的现状和展望[J].机械工程学报,1993,29(5):35-42. 被引量:34
  • 2朱传敏,机械科学与技术,1998年,17卷,5期,820页
  • 3Cai Yurong,J JSME C,1993年,59卷,3期,429页
  • 4Fang Zongde,J Aerospace Power/Hangkong Dongli Xuebao,1992年,7卷,2期,186页
  • 5方崇智,过程辨识,1988年,120页
  • 6张展(译),齿轮的精度与性能,1985年,308页

二级参考文献1

  • 1唐定国,齿轮,1988年,12卷,1期,50页

共引文献33

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部