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新造船能效设计指数及其对船舶设计的影响 被引量:26

Energy Efficiency Design Index for New Ships and the Influence on Ship Design
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摘要 根据国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)关于船舶能效设计指数(EEDI)的议题和结论,对目前市场上主流的三型散货船和三型油船进行了计算分析,得出的结论有一定的实用性,为船舶开发设计人员提供了一定的参考. Based on the topics and resolutions about the ship energy efficiency design index (EEDI) from Marine Environmental Protection Committee (MEPC) of the International Maritime Organization (IMO), this paper calculated and analyzed the EEDI for three popular oil tankers and three popular bulk carriers, the conclusion from the analysis can offer references for the designers.
作者 柳卫东 陈兵
出处 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期17-21,共5页 Ship Engineering
关键词 船舶设计 能效设计指数 基线公式 ship design energy efficiency design index (EEDI) baseline formula
  • 相关文献

参考文献6

  • 1IMO应对机制办公室.热点聚焦.IMO动态跟踪,2009,(1):3-4.
  • 2MEPC.I/Cire.681, Interim Guidelines on the Method of Calculation of the Energy Efficiency Design Index for New Ships[S]. August 2009.
  • 3MEPC 58/4/8, Methodology for Design CO2 Index Baselines and Recalculation thereof[S]. 2008.
  • 4MEPC 58/4/34, Comments on the proposed baseline formula[S]. 2008.
  • 5GHG-WG 2/2/7, Recalculation of energy efficiency design index baselines for cargo ships[S]. 2009.
  • 6MEPC 59/4/20, Considerations of the EEDI Baselines[S]. 2009.

同被引文献125

引证文献26

二级引证文献79

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