期刊文献+

我国汽车产业整体自主创新能力提升的战略路径选择

下载PDF
导出
摘要 通过日、韩汽车产业自主创新路径的跃迁机制和我国汽车产业提升自主创新能力的路径选择的对比分析发现,日、韩的汽车产业的成功在于政府对汽车工业自主发展的扶植,企业通过技术引进和本国技术革新相结合的方式,在开放条件下的自主开发,大力发展零部件产业并加大科研投入。我国汽车产业经过技术引进、引进式创新、自主创新三个阶段的路径。提升我国汽车产业整体实力,具体对策包括增强我国汽车产业整体自主创新能力和竞争力,借助政府力量对汽车产业自主创新进行扶植,加大研发投入和建立人才激励制度,加快自主品牌建设,实施联盟战略,组建虚拟企业等。
作者 葛遵峰
出处 《黑龙江对外经贸》 2010年第4期72-73,共2页 Heilongjiang Foreign Economic Relations and Trade
基金 黑龙江大学青年科学基金资助项目<企业家视域的企业控制权理论>
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献28

  • 1饶远立,邵冲.46家国内企业使命陈述的实证分析[J].南开管理评论,2005,8(1):64-68. 被引量:18
  • 2袁兢业.我国产业技术创新的现状及发展对策[J].经济问题,2006(9):19-21. 被引量:7
  • 3金仁秀.从模仿到创新--韩国技术学习的动力[M].北京:新华出版社,1998..
  • 4Leonard-Barton,Dorothy.Wellsprings of Knowledge[M].Boston:Harvard Business School Press,1995.
  • 5Cohen,Wesley,and Daniel Levinthal.Absorptive Capacity:A New Perspective on Leaming andInnovation[J].Administrative Science Quarterly,1990,Vo1.35,No.1,128-152.
  • 6Cusumano,Michael.The Japanese Automobile Industry[M].Cambridge,MA:Harvard University Press,1985.
  • 7Clark, Kim, and Takahiro Fujimoto. Product Development Performance: Strategy, Organization, and Management in the World Auto Industry [M]. Boston: Harvard Business School Press, 1991.
  • 8Climoli, Mario, and Jorge Katz. Structural Reforms, Technological Gaps and Economic Development: A Latin American Perspective [J]. Industrial and Corporate Change, 2003, Vol. 12,No. 2,387-411.
  • 9Pack, Howard, and L. E. Westphal. Industrial Strategy and Technological Change: Theory versus Reality [J]. Journal of Development Economics, 1986,Vol. 22, No. 1,87 - 128.
  • 10Kim,Linsu.Building Technologicai Capability for Industrialization:Analytical Frameworks and Korea's Experience[J].Industrial and Corporate Change,1999,Vol.8,No.1.

共引文献92

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部