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排水沥青面层在高架道路工程中的应用

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摘要 传统的沥青路面以密实型沥青混凝土为主,其特点为压实后空隙率小、结构致密不透水。但是,这种路面的路表构造深度较浅,在行车作用下,表面功能衰退很快,不能提供足够的磨阻力,因而易引发交通事故。尤其在雨天行车时,路表水形成水雾、水溅,更降低了驾驶员的能见度。
作者 俞国平
出处 《上海建设科技》 2010年第2期13-15,共3页 Shanghai Construction Science & Technology
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