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列车轮轨噪声控制技术
被引量：
11
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摘要
列车轮轨噪声是由于车轮和轨道相互激励而产生的响应，因此要控制其噪声，应主要从机车车辆走行部和线路两方面采取控制技术措施，本文对此作一阐述。
作者
王敬欣
机构地区
北京有色金属研究总院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1998年第6期37-39,共3页
Noise and Vibration Control
关键词
轮轨噪声
走行部
线路
噪声控制
列车
分类号
U270.16 [机械工程—车辆工程]
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噪声与振动控制
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