论电气化接触网恒张力车组的作业要求

随着接触网施工技术、装备和工艺水平的不断提高，接触网施工采用恒张力放线已成为其技术进步的必然趋势。1998年开工的哈大线，接触网上部工程引进德国技术，接触网按车速200km／h设计。电化局现有的接触网架线作业车是80年代中期引进的，放线时的张力最大只能控制在3kn以内，并受作业车车速变化的影响，张力不能保持恒定。因此，配备接触网恒张力放线车是急需解决的问题。所谓接触网恒张力放线，就是要求接触网施工放线时，按照事先给定的张力放线，并要求放线张力的波动必须在规定范围之内，这是克服和减少接触网导线缺陷，提高放线质量的有力手段。一般接触网恒张力放线可以实现承力索和接触线同时放线，并使之达到架设安装规定位置，从而实现接触网架设一次安装到位，提高工作效率、减少占用线路封闭时间作用。