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航空公司月度飞行实力计划方法研究

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摘要 当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素,飞行实力计划安排是否合理不仅关系到公司经营效益,而且直接影响到航班的正点率。本文以责任机长的飞行实力计划为例,通过对航空公司飞行实力影响因素分析,建立了一种基于历史统计数据的责任机长飞行实力计划方法,经航空公司生产实践验证了该方法具有简便可靠的特点,且其思路同样可运用到对其他类别飞行人员的飞行实力计划工作中。
出处 《中国民航飞行学院学报》 2010年第3期7-10,共4页 Journal of Civil Aviation Flight University of China
基金 国家自然科学基金项目(60776820 60832012)
  • 相关文献

参考文献2

  • 1冯海全,刘星.浅谈人机比的合理配置[J].中国民航飞行学院学报,2006,17(4):24-26. 被引量:3
  • 2中国民用航空总局.大型飞机公共航空运输航空承运人运行合格审定规则(CCAR-121FS-R2).2005.

共引文献2

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