期刊文献+

摩托车发动机节能与保养方法

下载PDF
导出
摘要 发动机工作时,进排气门、运动机件的摩擦(主要是活塞环与气缸壁的摩擦)、润滑油粘度等都会消耗功。发动机燃烧的热能不能全部转化为有用功,只有少部分热量参与推动活塞、带动曲轴旋转,其中一部分以排气方式排到大气中,这部分能量损失叫做排气损失,排气损失约占总能量的40%左右。
作者 王春华
出处 《摩托车技术》 2010年第5期73-74,共2页 Motorcycle Technology
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部