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为全球航运安全 中国苦练“内功”

For world shipping security China being ine xercise of"internal organs"
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摘要 泰坦尼克号、中国“大舜”号以及红海沉船事故,都是由于海员综合素质不高导致的人为因素造成的。统计数字显示,在触礁、失火、爆炸事故中人为因素的比例高达90%,碰撞事故中人为因素的比例更达到95%。为了减少悲剧的重演,中国政府将采取有效措施,加大力度,培养及造就高素质海员队伍。
出处 《世界海运》 2010年第5期21-21,共1页 World Shipping
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