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重轨坯火焰清理温度对成品钢轨裂纹的影响

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摘要 介绍了在不同温度下进行火焰清理对比试验,确定钢坯清理部位生产裂纹的初始温度、实验室模拟重民制变形及进行裂纹焊合轧制试验,结果表明:钢坯火焰清理生产的裂纹,经热轧变形后仍有部分大能焊合,即钢轨钢的初始清理温度应≥200℃。
作者 覃源 郭华
机构地区 攀钢钢研院
出处 《攀钢技术》 1998年第4期10-15,共6页
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