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汽车的非线性悬挂对刚性路面的接触压力

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摘要 本文选取具有滞后非线性特性的汽车为目标,将其 经为二自由度的非线笥模型,探讨了在车辆随机荷载作用下刚性路面接触压力变化情况,,并具体给出了不同汽车参数下的接触压力动荷系数的取值范围。
出处 《非线性动力学学报》 1998年第3期257-261,共5页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1庄表中,陈乃立.非线性随机振动政府及应用.杭州:浙江大学出版社,1986.
  • 2孙东昌.板簧干摩擦对汽车振动的影响.研究生论文,河北工业大学.1988.

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