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正交异性桥面钢箱梁扭转刚度研究

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摘要 正交异性桥面钢箱梁的扭转刚度是控制大跨径悬索桥和斜拉桥设计的重要参数,根据多连通域的柱形杆平面自由扭转问题的扭矩公式和剪应力环量公式,推导了正交异性桥面钢箱梁扭转刚度的理论公式,供工程设计使用。
作者 陈向阳
出处 《公路》 北大核心 2010年第5期54-56,共3页 Highway
基金 国家科技支撑计划项目 项目编号2008BAG07B01
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