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关于振动成型法在半刚性基层配合比设计应用的探讨

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摘要 由于现行半刚性基层材料设计方法是用重型击实法取得,其压实度控制和评价标准已落后于当前技术发展水平,因此当前迫切需要有一种新的设计试验方法来更合理的控制基层压实度。本文通过现场试验路铺筑研究,分别从振动击实方法和传统击实法在半刚性基层施工中主要包括级配,压实度,强度、抗裂能力以及施工工艺等比较分析,提出适合于本省的水泥稳定碎石振动成型设计方法 。
出处 《科技信息》 2010年第11期343-344,共2页 Science & Technology Information
  • 相关文献

参考文献2

  • 1公路路基设计规范,JTGD30-2004[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 2公路路基施工规范,JTG F10-2006[S].北京:人民交通出版社,2006.

共引文献8

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