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不同路用纤维对沥青胶浆影响机理研究
被引量:
2
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摘要
纤维沥青胶浆由沥青、纤维及矿粉组成。现代胶浆理论认为沥青混合料是一种多级空间网状结构的分散系,其中以填料为分散相、高稠度的沥青为分散介质所组成的微分散系最为重要。研究结论表明:纤维胶浆的特性决定纤维沥青混合料的高温稳定性和低温变形能力,目前的研究多集中于纤维胶浆对纤维混凝土路用性能的影响上,而对不同路用纤维如何影响胶浆性能的缺乏系统的研究。
作者
李玲丽
机构地区
河北省青银高速公路管理处
出处
《交通世界》
2010年第9期263-264,共2页
Transpoworld
关键词
沥青胶浆
路用纤维
纤维沥青混合料
机理
路用性能
高温稳定性
纤维混凝土
网状结构
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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