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合肥至武汉铁路开通速度250km/h的适应性研究

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摘要 合武铁路为设计速度200 km/h客货共线铁路,预留250 km/h及以上条件,其土建工程和轨道工程按200 km客货共线标准进行施工图设计。建设过程中铁道部要求合武铁路按250 km/h开通,从土建工程、轨道及四电方面对合武铁路施工图设计标准是否满足动车组开行速度250 km/h的要求进行研究,对不满足250 kmh暂规的设计标准结合合武铁路的实际情况提出了处理意见及加强措施。
作者 喻文球
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第6期10-12,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1铁建设[2005]285号,新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定[S].
  • 2铁建设[2005]140号,《新建时速200~250km客运专线铁路设计暂行规定[S].
  • 3铁集成[2008]148号,初期兼顾货运的客运专线曲线超高设置指导意见[S].
  • 4铁建设[2006]189号,客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定[S].
  • 5铁建设[2007]76号,时速200-250km有砟轨道铁路工程测量指南(试行)[S].

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