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民用机场地面交通流量分配探讨 被引量:1

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摘要 民用机场地面交通流量是机场地面交通规划的基础,本文分析机场地面交通流量的形成,并根据交通量分配理论,用逐步加载的方法在航站楼前路网上进行交通流量分配,通过地面道路交通流量和饱和度计算,可以对机场地面道路的服务水平进行评价,据此可以对交通设施规划提出优化和改进意见。
作者 惠山林
机构地区 北京工业大学
出处 《城市建设(下旬)》 2010年第5期28-29,共2页
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