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民用机场地面交通流量分配探讨
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摘要
民用机场地面交通流量是机场地面交通规划的基础,本文分析机场地面交通流量的形成,并根据交通量分配理论,用逐步加载的方法在航站楼前路网上进行交通流量分配,通过地面道路交通流量和饱和度计算,可以对机场地面道路的服务水平进行评价,据此可以对交通设施规划提出优化和改进意见。
作者
惠山林
机构地区
北京工业大学
出处
《城市建设(下旬)》
2010年第5期28-29,共2页
关键词
民用机场
地面交通
流量分配
通行能力
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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