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包神铁路钢轨探伤与行车安全关系的探讨

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摘要 近年来,包神铁路随着C80的进线和货运量的不断加大,原有线路铺设的50kg/m钢轨已严重疲劳。钢轨超期服役与运输生产、乃至行车安全之间的矛盾,是当前摆在包神铁路人面前、迫切需要解决的一个问题。为此,在只能采取50kg/m钢轨逐步更换为60kg/m无缝钢轨的情况下,包神铁路上下一边加强人工巡查,同时在钢轨探伤方面,通过调整探伤周期、配备具有一定素质的探伤执机人员和先进的探伤设备后,基本上较好地保证了行车安全。
作者 康续
机构地区 包神铁路工务段
出处 《中小企业管理与科技》 2010年第16期239-239,共1页 Management & Technology of SME
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参考文献1

  • 1《GCT-8型钢轨超声波探伤仪使用说明》.

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