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活塞环铬基陶瓷复合镀
被引量:
11
Chrom-Keramik-Schicht Piston ring
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摘要
现代发动机向高强化、高功率、低排放方向发展,使活塞环工况更加恶劣,传统的活塞环性能难以满足其要求。为提高活塞环综合性能,活塞环制造业不断采用新材料和新技术,铬基陶瓷复合镀是近年来应用在活塞环表面处理的新技术之一。本文对铬基陶瓷复合镀的基本原理、设备特点、工艺特点和性能特点进行概述。
作者
郝放
出处
《内燃机与配件》
2010年第5期22-25,共4页
Internal Combustion Engine & Parts
关键词
复合镀
性能特点
工艺特点
基本原理
分类号
TK426 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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内燃机与配件
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