期刊文献+

从东北高速退市看可持续发展的管理

原文传递
导出
摘要 本文以希金斯的可持续增长模型为研究起点,通过对留存收益率、财务杠杆、销售净利率、资产周转率影响公司可持续增长四要素的深入分析,对东北高速解决可持续发展中存在的问题进行剖析,希冀为其他公路类上市公司改善公司发展状况提供借鉴参考。
作者 方翀 崔秀英
出处 《交通财会》 2010年第6期15-24,共10页 Finance & Accounting for Transport
  • 相关文献

参考文献6

  • 1Harris,M.and A.Raviv.The Theory of Capital Structure[J].北京:Journal of Finance,199l(46):297-355.
  • 2罗伯特·C·希金斯.财务管理分析[M].北京:北京大学出版社.1998.
  • 3Philp Stiles.The Impact of The Board On Strategy:An Examination[J].Journal of Management Studies.2001(7).
  • 4拉尔夫·D·沃德,高明华译.完善公司董事会[M].北京:机械工业出版社,2006:94-129.
  • 5钱文箐.国有企业的内部控制、治理结构及激励机制研究[C].成都:西南财经大学出版社,2005:181.
  • 6威廉R·斯科特/陈汉文,夏文贤,陈靖译.财务会计理论[M].北京:机械工业出版社,2006.

共引文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部