期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
北京:发挥价格杠杆作用提高中心区停车费
Leveraging Parking Charge in Central Area in Beijing
下载PDF
职称材料
导出
摘要
2010年4月1日起,北京市中心城区内13个重点区域白天停车收费标准上调至每半小时2.5元。同时,对占道停车首次实行了累进加价政策,停车1小时后收费加价50%。该政策实施以来,上述区域的占道停车率大大下降.车辆停放时间明显缩短。城市中心区收取高额停车费是目前国际上利用价格杠杆缓解城市交通拥堵相对比较成熟、具有较高可操作性的交通需求管理策略之一。
出处
《城市交通》
2010年第3期F0004-F0004,共1页
Urban Transport of China
关键词
城市中心区
价格杠杆
停车费
北京市
杠杆作用
交通需求管理
收费标准
占道停车
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
慧一.
我国城市停车场发展政策与规划[J]
.城市规划通讯,1999(7):6-7.
2
吴焰.
交通拥堵病,该咋治?[J]
.中州建设,2008(3):58-58.
3
试用价格杠杆 配合整治交通[J]
.上海地方交通,2003(3):10-10.
4
张智辉.
浅论价格杠杆在山区港口管理中的动用——对洪江港运输市场管理方式的分析[J]
.中国港口,1995(1):36-37.
5
俞子平.
如何发挥经济管理在治理公路超限载的杠杆作用[J]
.建筑知识:学术刊,2014,0(B10):298-298.
6
文威,王俊.
常州首创“五分钟临时泊车”区[J]
.道路交通管理,2006(7):43-43.
7
北京地铁“2元时代”将终结[J]
.中国经济周刊,2013(49):14-14.
8
杨志琴,贵仁义,沈映政.
非机动车道安全因素浅析[J]
.价值工程,2011,30(30):43-44.
被引量:2
9
拼车的春天来临了?[J]
.运输经理世界,2014(6):15-15.
10
寿仕敏.
“经济问题”要靠经济手段解决[J]
.中国交通信息产业,2004(12):33-33.
城市交通
2010年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部