摘要
轴颈磨损的根本原因——油系统中存在的颗粒进入轴承。运行中轴径与轴瓦圆周上的间隙并不均匀,当油中直径等于或略大于该间隙尺寸的坚硬颗粒进入后,正好卡在轴颈和轴承之间,使液体摩擦变成磨粒磨损,就会对轴颈金属表面产生磨损。这些颗粒如果没有经过过滤装置来过滤,将发生再生性磨损,导致恶性循环,加剧了轴颈和轴瓦的损伤。多数发电公司因汽轮发电机组油系统不净,造成新建机组投产后转子轴颈表面粗糙、变黑、拉毛,甚至出现划伤等后果。油系统设备的制造质量下滑,焊接工艺不良,焊瘤、飞溅物、铸砂、铁屑等在厂供设备、管路内遗留积存。油系统安装、冲洗循环的过程管理不到位,冲洗程序不当,冲洗时间不足,检查不仔细,造成油系统冲洗过程中存在死角、盲肠的遗留杂物;油系统设备除生产厂家明确不许解体的以外,100%解体检修,对于不能解体的设备应采用内窥镜检查或其他有效的检查措施,实际施工中存在盲区,不到位,造成杂物遗留等,以上原因都将造成汽轮机轴颈、轴瓦拉毛或划痕等缺陷。为进一步加强对汽轮发电机组油系统的质量管理,彻底消除设备生产厂家在油系统内遗留杂物隐患,严格控制油系统施工、循环过程,杜绝汽轮发电机组轴颈划损,在工程阶段需制订油系统安装工艺并严格执行,实现洁净化施工,达到创优标准。
出处
《内蒙古石油化工》
CAS
2010年第8期125-127,共3页
Inner Mongolia Petrochemical Industry