摘要
中、重型汽车载重量大、行驶速度快,行驶动能大幅提高,加之路况复杂、单次行驶里程长,频繁或长时间使用行车制动,会出现摩擦片过热、制动效能热衰退现象,严重时导致制动失效,威胁行车安全。因而传统的摩擦片式行车制动装置越来越不适应长时间、高强度的工作需要。为了解决这一问题,各种辅助制动装置应运而生,主要有发动机缓速制动装置、排气缓速制动装置、电涡流缓速器以及液力缓速器四种,其中排气缓速制动装置在新型军用柴油车(如斯太尔、东风、解放、北方奔驰等)中广泛应用,本文就排气缓速制动装置的使用与维护知识予以介绍。
出处
《汽车运用》
2010年第6期36-37,共2页
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