现代公交汽车线路的设计思想──昆明公共汽车示范线路的规划设计
被引量：6
摘要
对于尚无经济实力建设轨道交通的中国大城市而言，公共汽车系统的现代化具有重要的现实意义。结合昆明公共汽车示范线路的规划设计，阐述了现代化公共交通系统的构成要素及设计思想。
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
1999年第4期44-47,共4页
City Planning Review
参考文献7
-
1－.昆明城市公共汽车示范线路规划设计[M].昆明－苏黎世公共交通规划项目办公室,1997,5..
-
2琼斯·拉宾诺维奇 等.巴西库利提巴市的城市规划[J].美国科技,1996,(3).
-
3胡润洲.城市公共交通专用道(路): 提高大城市公交运输水平的重要途径[J].城市规划,1997,21(3):34-35. 被引量：16
-
4胡润洲，城市规划，1997年，3期
-
5昆明-苏黎世公共交通规划项目办公室，昆明城市公共汽车示范线路规划设计，1997年
-
6昆明-苏黎世公共交通规划工作组，昆明城市公共汽车线网及场站规划，1997年
-
7琼斯·拉宾诺维奇，美国科技，1996年，3期
共引文献15
-
1王扬,赵慧丽,王丽娟.城市公交专用道设置方式解析[J].石家庄铁道学院学报,2005,18(3):69-72. 被引量：5
-
2张南,李相勇.城市公交专用道线网布局方法[J].西南交通大学学报,2006,41(5):641-644. 被引量：4
-
3董明峰.上海中心城公交专用道的规划、设计与建设[J].城市公用事业,2006,20(5):12-15.
-
4莫一魁,柳伍生,晏克非.大城市公交专用道网络优化技术研究[J].交通科技与经济,2007,9(2):102-104. 被引量：2
-
5束惠萍.常州市城市公共交通现状探究[J].城市公用事业,2007,21(3):11-13.
-
6王殿海,杨希锐,李凤.城市公交优先发展策略影响因素分析[J].交通与计算机,2008,26(3):45-49. 被引量：4
-
7徐斌.城市公共交通发展策略探讨[J].市场周刊,2006,19(2):159-160. 被引量：4
-
8姚雪珍.西安实施公共汽车专用道(路)的可行性初探[J].西北建筑工程学院学报（自然科学版）,1998(1):37-42. 被引量：1
-
9朱文华.1997～1998年中国城市规划发展趋势[J].城市规划汇刊,1998(4):3-11. 被引量：13
-
10张璟.浅谈“公交优先”现代交通管理的新理念[J].中国科技纵横,2010(8):199-199.
同被引文献19
-
1顾尚华.优先发展公共交通势在必行[J].现代城市研究,1997,12(1):38-41. 被引量：3
-
2周溪召,王正.论大城市客运交通的发展方向[J].综合运输,1996,18(12):34-38. 被引量：6
-
3昆明-苏黎士公共交通规划项目办公室编.昆明城市公共汽车示范线路规划设计.昆明,1997.4.
-
4昆明市城市交通研究所编.昆明快速公交系统BRT研究.昆明,2004:11.
-
5[2]Lloyd Wright. Planning Guide: Bus Rapid Transit[ EB/OL ]. [ 2005-01-25 ]. http:// www. itdp.org/read/BRT-PG (P2) oc. pdf
-
6[3]昆明市城市交通研究所.昆明主城区交通畅通工程方案[R].昆明:昆明市城市交通研究所,2004
-
7[4]昆明市城市交通研究所.昆明城市交通规划框架及近期措施建议[R].昆明:昆明市城市交通研究所,2004
-
8[5]昆明市城市交通研究所.昆明快速公交系统规划研究[R].昆明:昆明市城市交通研究所,2004
-
9徐循初.城市道路与交通规划(1版),北京:中国建筑工业出版社,2005.
-
10韩冬青 冯金龙.城市·建筑-体化设计[M].南京:东南大学出版社,1997..
引证文献6
-
1钟华颖,韩冬青.城市设计中的交通换乘体系[J].规划师,2004,20(1):70-72. 被引量：3
-
2林卫.公交优先理念与昆明BRT实践[J].城市交通,2005,3(4):19-23. 被引量：10
-
3莫一魁,柳伍生,晏克非.大城市公交专用道网络优化技术研究[J].交通科技与经济,2007,9(2):102-104. 被引量：2
-
4周小建,程露.昆明公交专用道研究[J].华中建筑,2009,27(2):186-188.
-
5吴利勇.从昆明公交专用道探讨公交站台的设置[J].华中建筑,2011,29(4):31-34. 被引量：1
-
6史春华,杨晓光,曾松.城市公交专用道的设置与设计[J].城市轨道交通研究,2000,3(2):49-52. 被引量：21
二级引证文献37
-
1於昊,罗崴,陈峻.国家级综合运输枢纽型城市发展策略研究[J].山东交通科技,2011(4):5-7. 被引量：1
-
2韩志强.轨道交通环境下公交专用道布网及设置[J].公路交通科技,2011,28(S1):31-35. 被引量：2
-
3王扬,赵慧丽,王丽娟.城市公交专用道设置方式解析[J].石家庄铁道学院学报,2005,18(3):69-72. 被引量：5
-
4郑小燕,唐国喜,丁恒,郑玲玲.基于公交专用道的城市道路荷载分布及问题对策分析[J].道路交通与安全,2006,6(11):31-34.
-
5姚岳林,陈刚,杨忠振,陈燕.快速公交线路上交通瓶颈分析及其改善方案[J].大连海事大学学报,2007,33(2):92-96. 被引量：2
-
6胡永举,陈美如.哈尔滨市开辟快速公交专线网络的可行性[J].交通科技与经济,2007,9(5):74-76.
-
7刘有军,张道海.公交专用道设计及仿真分析——结合武汉市发展大道公交专用道设计实践[J].交通标准化,2008,36(7):80-83.
-
8苏友富,孙静怡,王瑞,李亚军.昆明市公共交通运营服务水平分析[J].交通科技与经济,2008,10(6):91-93. 被引量：1
-
9陈雷进.长沙市五一大道公交专用道设计及实施评价[J].交通科技与经济,2009,11(1):85-86. 被引量：1
-
10魏军,王守宝.基于服务水平与道路等级公交专用道设置研究[J].城市道桥与防洪,2009(4):114-116. 被引量：1
-
1徐艳文.蒙特利尔城市公交[J].城市公共交通,2014(3):66-66.
-
2袁成.德国的城市公共交通[J].城市公用事业,2008,22(1):46-49. 被引量：3
-
3陈静.武汉公交节拍[J].大武汉,2013(9):28-33.
-
4江村,江汇,徐牧野.城市公共汽车线路及站点的优化设计[J].科技与生活,2011(9):220-220.
-
5行业动态[J].交通世界,2001,0(Z1):88-91.
-
6新加坡公路不堵车[J].农业开发与装备,1998(1):46-47.
-
7张世文,李克武.合肥公交:艰难创业,跨越发展[J].人民公交,2011(6):82-83.
-
8顾尚华.英、德、美、日、韩五国的道路交通管理策略[J].交通与运输,2011,27(4):36-38.
-
9事件链接——我市公共交通的基本情况[J].天津人大,2007(5):35-35.
-
10白正阳.卫冕之争[J].汽车与驾驶维修（汽车版）,2012(11):120-123.
