摘要
我国导航系统采用区域监测网提供轨道预报等导航服务.由于区域网不能覆盖地球中轨轨道(Medium Earth Orbit,MEO)卫星全弧段,并且受卫星相对于监测网几何条件限制,若采用与全球网相同的定轨和预报策略,预报精度难以满足我国导航系统的指标要求.预报精度决定于定轨获得的初轨和力学模型的精度.针对MEO卫星星座的区域监测网定轨预报问题,本文提出两步法策略,即首先解算部分动力学参数和轨道参数,然后强约束这部分动力学参数的估值,重新解算所有动力学参数和轨道,并利用得到的初轨和动力学参数进行轨道预报.利用实测GPS数据的实验表明,采用两步法定轨策略可获得对动力学参数的合理解算结果,并可提高轨道预报精度,预报1天轨道的平均用户距离精度(User Range Error,URE)优于0.6m.
出处
《中国科学：物理学、力学、天文学》
CSCD
北大核心
2010年第6期800-808,共9页
Scientia Sinica Physica,Mechanica & Astronomica
基金
国家高技术研究发展计划(批准号:2007AA12Z345)
上海市科学技术委员会(编号:06DZ22101)资助项目
