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盾构隧道横向受力分析的地层-梁-弹簧系统模型 被引量:1

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摘要 盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组装而成。在横向受力分析的工程设计中,目前普遍采用的是荷载结构系统模型。采用地层-梁-弹簧系统模型来分析管片结构的横向受力影响,可以了解土体开挖效应对衬砌结构的影响,以及精确模拟土体与衬砌管片之间的接触关系,并计算了一个工程实例,得出了一些有参考价值的结论。
出处 《中国西部科技》 2010年第13期44-45,共2页 Science and Technology of West China
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