延伸至世博园外的“上海地铁馆”、“中国铁路馆”和“高速磁浮馆”
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010年第6期I0003-I0004,共2页
Urban Mass Transit
-
1上海市域高速公路实现“大联网”——初步实现“153060”目标[J].上海物流,2006(1):22-22.
-
2广汽菲亚特Viaggio菲翔[J].车主之友,2012(10):22-22.
-
3BMW X1[J].车主之友,2013(1):18-18.
-
4上海世博园实现公共交通“零排放”[J].建设科技,2010(17):51-51.
-
5于福林.浅析影响高速公路建设的几个问题及管理对策[J].上海公路,2001(3):36-37.
-
6首台国产大直径盾构在上海世博园内开始掘进[J].轨道交通,2009(1):23-23.
-
7BMW.猎弯传奇[J].汽车与运动,2015(6).
-
8徐一峰.上海城市外环线(浦东段)二期工程道路设计特点[J].中国市政工程,2004(5):1-3.
-
9付原,汤琦琳.5条轨道线连接上海世博园[J].城市轨道交通研究,2004,7(2):41-41.
-
10新能源汽车带来“零排放时代”[J].变频器世界,2010(8):1-1.