摘要
近些年来,有关混凝土耐久性不良,致使混凝土结构提早破坏的报道越来越多。如我国2005年全国公路普查,公路危桥已有上万座,每年实际维修费用近40亿。早期的北京西直门立交桥使用不到19年就被迫拆除。混凝土结构耐久性造成的损失,已大大超出了人们的估计。而且,混凝土耐久性不良还会带来一系列其他问题,如资源浪费、能源浪费、生态环境恶化等,所以,人们越来越关注混凝土的耐久性。如何能在短时间内评定新、老混凝土的耐久性,已成为工程界最为关注的热点问题之一。
出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2010年第3期205-207,共3页
Sichuan Building Science