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新型高效节能型螺旋桨——壳形桨

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摘要 人们在使用普通螺旋桨的多工况船只(如拖船、拖网渔船)过程中往往发现螺旋桨性能不尽人意。譬如要求自由航行时航速快,则低速拖网时拖力低;相反,如要求拖力大,则自由航行时航速又达不到理想要求。“壳形螺旋桨”是由华南理工大学周汉仁副教授研制设计,与番禺市远航...
出处 《水运科技信息》 1999年第1期34-34,45,共2页 Transportation Science & Technology
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