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二次调节静液传动混合动力系统再生制动研究 被引量:1

Study on regenerative braking of quadratic regulating hydrostatic transmission hybrid dynamic system
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摘要 针对基于二次调节静液传动的混合动力系统的再生制动技术进行研究,提出再生制动系统的要求及再生制动方式,对恒扭矩、恒功率和恒转速控制节能制动中二次元件工作状态、制动的特点及能量回收效率进行分析和仿真,并得出有益的结论。 In this paper,based on studying the regenerative braking technology of quadratic regulating hydrostatic transmission hybrid dynamic system,it introduced requirement for regenerative braking system and regenerative braking mode.It analyzed and simulated for the working conditions of the secondary components such as constant torque,constant power and constant speed which control energy-saving braking,braking characteristics and energy recovery efficiency.We draw useful conclusions.
出处 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2010年第2期51-54,共4页 Journal of Heilongjiang Institute of Technology
基金 黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11521224)
关键词 二次调节 静液传动 混合动力 再生制动 quadratic regulation hydrostatic transmission hybrid dynamic regenerative braking
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献5

  • 1[2]Kalberlah A. Electric Hybrid Drive Systems for Passenger Cars and Taxis. SAE Paper, 1991,910247
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  • 3沃尔夫,Rexroth Information Quarterly,1997年,2期,25~27页
  • 4雷雨成,汽车系统动力学及仿真,1997年,10~60页
  • 5姜继海,赵春涛,孟兆生.二次调节静液传动在城市公交车辆驱动中的节能技术研究[J].中国机械工程,2001,12(3):270-272. 被引量:24

共引文献57

同被引文献14

引证文献1

二级引证文献2

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