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滑动油缸外径高频淬火代替氮化,降成本、增效益
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摘要
总结了减速顶滑动油缸外径采用高频淬火代替氮化的效果,并从工艺性和经济效益、生产效率等方面进行详尽阐述。
作者
王维成
机构地区
哈尔滨东安液压机械有限公司
出处
《减速顶与调速技术》
2010年第2期25-26,共2页
Retarders & Speed Control Technology
关键词
高频淬火
滑动油缸
经济效益
氮化
外径
降成本
生产效率
减速顶
分类号
U284.63 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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减速顶与调速技术
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