期刊文献+

滑动油缸外径高频淬火代替氮化,降成本、增效益

下载PDF
导出
摘要 总结了减速顶滑动油缸外径采用高频淬火代替氮化的效果,并从工艺性和经济效益、生产效率等方面进行详尽阐述。
作者 王维成
出处 《减速顶与调速技术》 2010年第2期25-26,共2页 Retarders & Speed Control Technology
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部