摘要
针对某车辆发动机动力总成钢丝绳悬置系统的动态特性进行了试验研究分析。
出处
《车用发动机》
北大核心
1999年第2期12-15,共4页
Vehicle Engine
基金
国防科技预研资助
参考文献4
-
1史文库,林逸,吕振华,孔祥瑞,陈晓梅,赵化民.动力总成悬置元件特性对整车振动的影响[J].汽车工程,1997,19(2):103-107. 被引量：19
-
2田千里,高赞明,倪一清.用钢丝绳减振器控制结构振动[J].机械强度,1991,13(4):7-10. 被引量：10
-
3胡海岩，振动与动态测试，1988年，2期，1页
-
4张强星，噪声与振动控制，1985年，2期，9页
共引文献27
-
1刘付春,孙锁柱,杨士钦.对某车型悬置系统振动传递率分析[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2007,30(S1):52-55. 被引量：6
-
2丁立宾,李冬伟,毛志俊,陶帅.新型直升机旋翼系统减摆阻尼器动态性能研究[J].军械工程学院学报,2006,18(5):4-7. 被引量：2
-
3龙岩,史文库,梁天也,周舟,张军.基于传递路径的动力总成悬置系统优化及评价[J].北京工业大学学报,2009,35(11):1448-1453. 被引量：6
-
4周一峰,唐进元,何旭辉.强非线性主动隔振系统的运动响应及传递率[J].中南大学学报（自然科学版）,2005,36(3):496-500. 被引量：7
-
5李冬伟,白鸿柏,杨建春,刘英杰.非线性迟滞系统建模方法[J].机械工程学报,2005,41(10):205-209. 被引量：17
-
6徐云,张勇,李朝晖.双直线型悬置系统固有频率和主振型计算[J].重庆大学学报（自然科学版）,2006,29(6):26-29. 被引量：2
-
7王峰,靳永军,张建武.基于整车模型的动力总成悬置振动仿真及优化[J].振动与冲击,2008,27(4):134-138. 被引量：31
-
8冯霞.重型卡车驾驶室悬置系统的开发及试验研究[J].科技资讯,2008,6(36):12-13. 被引量：1
-
9龙岩,史文库,梁天也,周舟,张军.基于改进传递路径分析法的动力总成悬置系统优化及评价[J].汽车工程,2009,31(10):957-962. 被引量：23
-
10陈泳斌,陈树辉.非线性隔振系统的运动响应和传递率[J].振动与冲击,1998,17(4):18-22. 被引量：23
同被引文献13
-
1曾令贤.用MATLAB计算发动机悬置系统的固有频率和主振型[J].汽车科技,2005(4):27-29. 被引量：19
-
2徐石安.汽车发动机弹性支承隔振的解耦方法[J].汽车工程,1995,17(4):198-204. 被引量：100
-
3史文库,林逸,吕振华,孔祥瑞,陈晓梅,赵化民.动力总成悬置元件特性对整车振动的影响[J].汽车工程,1997,19(2):103-107. 被引量：19
-
4王永久 唐智明.引力理论与引力效应[M].长沙:湖南科学技术出版社,1990..
-
5王永久，引力理论与引力效应，1990年
-
6陈继红,沈密群,严济宽.汽车发动机悬置系统的一些设计问题[J].噪声与振动控制,1999,19(1):5-11. 被引量：22
-
7丁新燃,尹辉俊.汽车动力总成悬置系统解耦优化[J].汽车科技,2013(5):14-16. 被引量：1
-
8成义权,陈剑,张要思.动力总成悬置系统隔振优化与工程应用[J].噪声与振动控制,2013,33(6):100-105. 被引量：8
-
9刘懿,靳晓雄,郝铮.轿车发动机减振系统模型的建立和优化[J].振动与冲击,2001,20(1):65-68. 被引量：6
-
10王庆,杨啟梁,孙丽.动力总成悬置软垫结构参数优化系统开发[J].武汉科技大学学报,2014,37(2):143-147. 被引量：1
引证文献4
-
1陈菊华,王永久,荆继良.具有电荷、磁荷、磁矩、质量四极矩天体的引力频移效应(英文)[J].湖南师范大学自然科学学报,2000,23(1):26-30. 被引量：1
-
2阎文兵,姜绍忠,王福明,樊文欣.两种悬置元件的对比试验研究[J].测试技术学报,2000,14(4):235-240. 被引量：6
-
3李海亮,李志伟.矿用卡车发动机悬置系统设计[J].露天采矿技术,2017,32(1):52-56. 被引量：1
-
4王大鹏,夏鹏,刘燕波.某型号飞机牵引车变速器罩法兰失效分析[J].专用汽车,2019,0(6):85-90.
二级引证文献8
-
1程志军,樊文欣.金属丝网减振元件的性能研究[J].机械研究与应用,2006,19(6):36-37. 被引量：1
-
2张芳萍,樊文欣,梁佳.金属橡胶阻尼元件的力学模型及减振特性研究[J].新技术新工艺,2007(8):66-68.
-
3胡承忠,宫衍香.CM天体引力场中试验粒子测地线方程的后牛顿算法[J].山东大学学报（理学版）,2009,44(11):40-43.
-
4郑颖,魏朗,郑显锋.基于ADAMS软件的发动机悬置系统仿真分析[J].计算机技术与发展,2011,21(4):231-233. 被引量：7
-
5秦洁,师永宁.金属丝网隔振器的研制与试验研究[J].装备环境工程,2013,10(2):109-112. 被引量：7
-
6李福平,郑群飞.提高限制运行速度对矿用卡车性能的影响[J].陕西煤炭,2019,38(6):29-34.
-
7薛春霞,樊文欣.金属橡胶隔振系统的研究进展[J].华北工学院学报,2003,24(3):192-195. 被引量：5
-
8赵俊生,樊文欣,张宝成.金属丝网减振器非线性特性研究[J].华北工学院学报,2004,25(1):28-30. 被引量：4
-
1丁永灿,林杰.改性剂SBS对基质沥青低温抗裂性的影响研究[J].西部交通科技,2015(6):5-7 12. 被引量：1
-
2吴伦发,王明林,张成杰.10CrSiNiCuA焊条用于舰艇焊接的综合评价[J].舰船科学技术,2001(2):19-22.
-
3赵向敏.路基填土CBR值试验研究分析[J].山西交通科技,2012(3):17-19. 被引量：4
-
4罗涛.试验研究分析沥青路面冷再生基层材料[J].中国科技纵横,2010(7):173-174.
-
5郝景文,梁世春.常用纤维混凝土抗冲击性能分析[J].山西建筑,2003,29(1):108-109. 被引量：3
-
6陈昌富,李先元,黄谋钊,赵明,赵明华.临长路碎石桩复合地基试验研究分析[J].湖南交通科技,2002,28(4):22-23.
-
7蒋玲玲.河南省沥青路面再生技术应用与探讨[J].河南科学,2014,32(7):1274-1278. 被引量：1
-
8朱玉强,杨军.新型柴油机环保节能器试验研究分析[J].机电工程技术,2008,37(2):102-104. 被引量：2
-
9冀伟.水泥水化热试验研究分析[J].公路交通技术,2016,32(1):13-16. 被引量：13
-
10焦标强,李继山,陈德峰,顾磊磊,吕宝佳.高速动车组制动盘试验研究分析[J].铁道机车车辆,2011,31(5):97-99. 被引量：3
