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奥迪轿车仪表板修切刀具的设计

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摘要 1前言在奥迪轿车国产化工作中,有2.8%的工作量为轿车内饰件国产化。内饰件中的两大主要部件为主仪表板和副仪表板。第一汽车集团公司内饰件厂在仪表板的骨架焊接及表面发泡等技术上都取得了成功,得到德国大众公司认可,但主副仪表板却一直未能免检,关键原因在于不...
出处 《汽车工艺与材料》 1999年第3期32-33,共2页 Automobile Technology & Material
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