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钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 被引量:1

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摘要 钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态。文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量、泊松比、应变硬化模量、屈服极限)的相互关系。
出处 《中国铁路》 1999年第4期25-29,共5页 China Railway
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参考文献1

  • 1张焱.铁路轮轨接触应力研究.西南交通大学博士学位论文[M].,1998,9..

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引证文献1

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