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16Cr2Ni2A高速重载机车齿轮钢磨损、疲劳性能的研究 被引量:5

Study on Wear and Fatigue Properties of 16Cr2Ni2A High Speed & Heavy Load Locomotive Gear Steel
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摘要 研究了16Cr2Ni2A高速重载大功率机车齿轮钢在定载和变载条件下的磨损性能的变化规律。根据Miner累积损伤理论,应用Locati方法测定了该钢的接触疲劳极限,为了更好地吻合服役条件,测定了该钢的实物单齿弯曲疲劳寿命。 The variation law of wear property of 16Cr2Ni2A high speed & heavy load locomotive gear steel under variable & invariable load conditions was investigated Based on Miner accumulational damage theory,the contact fatigue limit of the steel was determined by Locati method In order to coincide with service conditions,single tooth flexural fatigue life of the steel was measured
出处 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期14-15,共2页 Heat Treatment of Metals
关键词 齿轮钢 磨损 疲劳 机车 渗碳 牵引齿轮 gear steel,wear,fatigue
  • 相关文献

参考文献2

  • 1邵尔玉.渗碳和碳氮共渗材料接触疲劳极限的快速测定[J].理化检验:物理分册,1983,(1):39-39.
  • 2邵尔玉,理化检验.物理分册,1983年,1期,39页

同被引文献59

引证文献5

二级引证文献24

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